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Los socialistas almerienses ya han calificado 2009 como “el año de las comunicaciones”. Han puesto sobre la mesa los 435 millones adjudicados en los primeros tramos de la línea de Alta Velocidad o los 35 millones invertidos en la futura Autovía del Mármol. Sin embargo, son dos proyectos aún incompletos que tendrán un impulso decisivo a lo largo del presente año, como la mayoría de las asignaturas pendientes en la provincia del Ministerio de Fomento.

Uno de los pesos pesados del socialismo está al frente del departamento que más preocupa a los vecinos de los municipios almerienses y su visita, ya anunciada, se está haciendo esperar. José Blanco será examinado en 2010 por una provincia castigada por los retrasos en la ejecución de las infraestructuras vitales para su desarrollo económico y social. El ministro gallego tendrá que dar respuesta a lo largo del año que ahora empieza a un decálogo de compromisos, entre los que se encuentran el primer paso en firme para realizar el soterramiento de las vías del tren a su paso por la capital (la sociedad que lo gestionará será fundada en marzo), el inicio de los vuelos con Sevilla previsto para el 15 de enero (gestión que ha encomendado a la Junta de Andalucía), el análisis de todas las alegaciones del estudio informativo del AVE a Granada del que nacerá el trazado definitivo, la inclusión coincidiendo con la presidencia española de la Unión Europea de la conexión de Alta Velocidad entre Almería y Algeciras como un proyecto prioritario en el marco de la Red de Transportes Transeuropea, el esperado inicio de obras de los nuevos accesos al Puerto por Pescadería, el impulso a todos los tramos del AVE a Murcia que se irán adjudicando en cascada en los próximos meses, el enlace de la A-7 y A-92 con la capital, la ampliación del Puerto de Carboneras, la conclusión de obras en casi todos los tramos que aún no se han abierto al tráfico en la autovía que conectará Adra con Nerja y la rehabilitación del Cable Inglés gracias al 1% Cultural del Ministerio de Fomento.

En el año previo a las elecciones municipales de 2011, el Gobierno debe dar respuesta al conjunto de infraestructuras que la provincia ha venido demandando y Blanco es el elegido. Además, contará con un inspector almeriense a su lado, el subsecretario de Fomento, Jesús Miranda Hita, que se ha comprometido a impulsar los proyectos de la provincia.

El secretario general del PSOE de Almería destacó la confianza que el partido tiene en los máximos responsables del Gobierno que “no cejan en su empeño de hacer de la provincia almeriense un enclave estratégico para las comunicaciones, aprovechando su envidiable ubicación geográfica, que le permite ser el puente entre Europa y África, por un lado, y entre Andalucía y el Levante español por el otro”. A juicio del también senador, “la provincia de Almería pasará con los socialistas de fondo de saco a centro neurálgico de las comunicaciones” y su principal ejemplo es el AVE. “Ya no hay marcha atrás con la Alta Velocidad que unirá a Almería con Murcia y Granada”.

A lo largo de 2010, el Gobierno también se verá obligado a dar una respuesta a los empresarios y colectivos que piden un eje transversal que una Los Vélez con Tabernas y autovía del Mármol y la recuperación del tren del Almanzora.

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